Puente del paso elevado del ferrocarril cerca de Lavina golpeado por un camión, las reparaciones se realizarán el sábado

LAVINA — Un puente ferroviario cerca de Lavina fue golpeado por un camión que transportaba una carga de gran tamaño el 15 de enero, y las reparaciones cerrarán una parte de la autopista US 12 el sábado.

El jefe de mantenimiento de Lewistown del Departamento de Transporte de Montana, Ken Hamblen, dijo el viernes que sólo se espera que la carretera esté completamente cerrada durante cuatro horas. Las reparaciones las está realizando una empresa contratada por BNSF Rail.

“El cierre será en la US 12 en la milla 139,9 entre Ryegate y Lavina. Lo que han estado haciendo es que se ha reducido a un carril. Abrimos la carretera cada dos horas en la hora par para permitir el paso del tráfico. Hay control de tráfico establecido en Lavina y Harlowton, básicamente para informar a los conductores que hay un retraso de dos horas. Les da la oportunidad de elegir una ruta alternativa”, dijo Hamblen. "Necesitarán ambos carriles para poder hacer esa reparación. Entonces preguntaron si podían tener un cierre de cuatro horas para hacer eso. Así que eso comenzará mañana por la mañana, a las 8 am y debería estar terminado al mediodía". . Luego volverán a las aperturas de dos horas al mediodía".

Pero esta no es la primera vez que este paso elevado sufre un impacto y los residentes temen que no sea la última.

Shelli Roufley vive justo al sur de Lavina, pero viaja constantemente por su trabajo como camionera.

"Mis nietos vivían en Ryegate, así que conducía hasta allí cuando estaba en casa para verlos", dijo Roufley por teléfono el viernes. "No hay señalización y no la ha habido".

Roufley explicó que el puente también fue golpeado en 2021 por un camión que transportaba una grúa y culpa a los accidentes por la falta de señalización. Dijo que agregar carteles podría ayudar a reducir ese número.

"Después de que estuvo cerrado durante semanas (en 2021), uno pensaría que en este punto sería previsible que una simple señal alertaría a los conductores de que no encajarán si superan la altura", dijo Roufley. . “Sé que miro cada puente por el que paso. Miro la altura. Es muy raro, a menos que sea uno de los mega pasos elevados, que no haya una altura publicada en un puente que pasa sobre la autopista".

Pero Hamblen no está de acuerdo y dijo que se trata de un problema poco común.

“Realmente no me preocupa que esto vuelva a suceder. Hay varias cargas de gran tamaño que pasan por el centro de Montana. Mientras la gente revise sus permisos, todo estará bien”, dijo Hamblen.

Hamblen dijo que estos dos incidentes fueron causados ​​por un error del conductor.

"El primer incidente que ocurrió en el Día del Trabajo en 21, fue un camión que transportaba una grúa. No se dieron cuenta de que su pluma estaba en el aire", dijo Hamblen.

“El que ocurrió el día 15, sus permisos básicamente lo hacían pasar por Lewistown Bypass. Esa estructura mide 14 pies 6, creo que él medía 15 pies 9. No siguió sus permisos".

Según Hamblen, estos casos son tan raros que no recuerda la última vez que ocurrió esto más allá de estos dos incidentes.

“Antes de eso, he estado en Lewistown durante casi ocho años y eso nunca ha sucedido desde que estoy aquí”, dijo Hamblen. “Realmente es responsabilidad del camionero saber exactamente hacia dónde va su carga y qué rutas tomar. Entonces, para mí, realmente no hay excusa para que alguien golpee eso, especialmente cuando los permisos establecen específicamente adónde ir”.

Hamblen dijo que la factura de estas reparaciones estará cubierta por el seguro de BNSF y debería estar completa el sábado.

“Ayer hablé con BNSF. Parecía que las cosas les iban muy, muy bien. Anticipan que podrán terminar mañana por la noche. Así que tengo muchas esperanzas de que para entonces habrán terminado las reparaciones”, dijo Hamblen. “Si la gente no tiene que seguir ese camino, probablemente sea mejor ahora. De esa manera no tendrán que estar ahí y ser retenidos también. No está demasiado lejos si salen y dan vueltas, así que pueden hacerlo".

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"No hay señales publicadas en ese puente", dijo Hamblen. "Si la gente mira sus permisos, no me preocupa".